El taller internacional fue organizado por la Asociación Mundial de la Carretera (PIARC) a través de su Comité Técnico 1.5, «Gestión de Desastres», y la Asociación Japonesa de Carreteras (JARA). La Asociación de Carreteras de Asia y Australasia (REAAA) colaboró en el evento a través de su Comité de Cambio Climático, Resiliencia y Gestión. «Gestión de desastres viales: mejora de la coordinación, la cooperación y la diversidad» proporcionó información sobre las últimas prácticas de gestión de desastres en las comunidades viales de todo el mundo.
Como parte del taller, se organizó una mesa redonda especial. El Comité Técnico 1.5 de PIARC y el Comité de Cambio Climático, Resiliencia y Gestión de REAAA organizaron conjuntamente la sesión, titulada «Retos en el desarrollo de la resiliencia para la coordinación y la cooperación en la gestión de desastres viales en diferentes regiones».
El taller tenía como objetivo compartir estudios de casos globales sobre los retos de la creación de resiliencia en la coordinación y la cooperación en la gestión de desastres viales en colaboración con la REAAA. Se invitó a siete panelistas: tres especialistas de PIARC de Estados Unidos, Reino Unido y Sudáfrica; dos especialistas de la REAAA de Tailandia y Nueva Zelanda; y dos especialistas japoneses de NEXCO East y West Japan. La sesión estuvo bien organizada e incluyó muchos debates entre los panelistas.
Los paneles trataron siete temas: «Restricciones de cierre de autopistas antes de desastres teniendo en cuenta la intensidad y el volumen acumulado de precipitaciones», «Evaluación rápida del impacto: el camino del Reino Unido para integrar la resiliencia en toda la nación», «El uso de sistemas y tecnología de alerta para mejorar la preparación y la coordinación ante peligros naturales», «Impacto de los fenómenos meteorológicos extremos en los países fronterizos», «Iniciativas para reforzar la capacidad de respuesta ante desastres en las autopistas», «Coordinación y cooperación de soluciones basadas en la naturaleza para pendientes resilientes y sostenibles en Tailandia» y «Coordinación entre el Gobierno federal, los estados y los municipios de EE. UU. para fomentar la resiliencia del transporte».